Серия | Модель | Выбросы | Объем двигателя/цилиндры | Количество клапанов на цилиндр | Номинальная мощность/скорость (кВт/об/мин) | Максимальный крутящий момент/скорость (Н·м/об/мин) | Технический маршрут |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WP3.7 | WP3.7Q102 | Euro IV/V | 3.7L/4 | 2 | 75/2900 | 285/1400~1800 | Общая магистраль + SCR |
WP3.7Q113 | 83/2900 | 320/1400~1800 | |||||
WP3.7Q130 | 96/2900 | 380/1400~1800 | |||||
WP4.1 | WP4.1Q130 | 4.1L/4 | 97/2600 | 420/1200~1800 | |||
WP4.1Q140 | 103/2600 | 450/1200~1800 | |||||
WP4.1Q150 | 110/2600 | 500/1200~1800 | |||||
WP4.1Q160 | 115/2600 | 520/1200~1800 |
Легкие двигатели WP3.7/4.1.7/WP4.1 были разработаны с помощью выдающихся ресурсов, состоящих из команды разработчиков платформы, силовой передачи, NVH и прикладных инженеров в головном офисе Weichai.
Экономичность: мин. SFC составляет всего 205 г/кВт-ч, а диапазон экономии топлива увеличен до 1100–2400 об/мин.
Динамические характеристики: Чрезвычайно хорошая способность преодолевать подъемы и обгоны. Например, WP3.7/4.1.7 имеет макс. крутящий момент 400 Н-м, что составляет запас крутящего момента до 27%; Надежный запуск и ускорение. Оптимизированный турбокомпрессор обеспечивает большой крутящий момент на низкой скорости, или 350 Н*м при 1000 об/мин.
NVH: Усиленный блок цилиндров портальной формы и дополнительные усиливающие пластины корпуса двигателя обеспечивают повышенную прочность, снижая шум на 0,7 дБ и интенсивность вибрации на 10%. Косозубые шестерни класса точности 7 обеспечивают более точное зацепление, дополнительно снижая шум на 0,5 дБ.
Проект | Тип | Диаметр ( L) | Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | Номинальная мощность (кВт) | Номинальная скорость (об/мин) |
---|---|---|---|---|---|
WP3.7/4.1.7 | Рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, CR и SCR | 3.7 | 102x112 | 75-96 | 2900 |
WP4.1 | 4.1 | 105x118 | 97-115 | 2600 |